RXSWIN
RXSWIN(RX Software Identification Number)とは、UN-R156が定義する、型式認証に関わるソフトウェアの情報を表すためにメーカーが定める専用の識別子であり、規則ごとに認証関連ソフトの構成を識別し当局が追跡できるようにするものである。
要点(Key Takeaways)
- UN-R156 §2.2で定義される識別子。名称の「X」は個々のUN規則の番号を指し、規則単位で型式認証関連ソフトウェアを識別する
- 各RXSWINは一意に識別可能でなければならず、認証関連ソフトの変更が型式認証の拡張または新規取得につながる場合は更新が必要(§7.2.1.2.1)
- 車両の電子通信インターフェース(少なくともOBDポート)から標準化された方法で読み取れること。車載しない場合はメーカーが当局にソフトバージョンを申告する(§7.2.1.2.2)
- SUMSは、更新前後のRXSWIN情報へのアクセス・更新と、実車のソフトバージョンとRXSWINの整合確認のプロセスを備えなければならない(§7.1.1.3・§7.1.1.4)
詳細解説
RXSWINは、UN-R156 §2.2 において「車両のRegulation No X に関わる型式認証関連特性に寄与する電子制御システムの、型式認証に関わるソフトウェアについての情報を表す、車両メーカーが定義する専用の識別子」と定義される。名称の「X」は個々のUN規則の番号を表すプレースホルダーであり、RXSWINは規則単位——「この規則の認証に関わるソフトはいまどの構成か」——でソフトウェアを識別する。個々のECUのバージョン番号そのものではなく、認証との対応関係を束ねる上位の識別子である点が本質といえる。
運用要件は明確である。UN-R156 §7.2.1.2.1は、各RXSWINが一意に識別可能であることを求めた上で、型式認証関連ソフトウェアの変更が型式認証の拡張または新規取得につながる場合、RXSWINを更新しなければならないと定める。また各RXSWINは、少なくとも標準インターフェース(OBDポート)経由で標準化された方法により読み取り可能でなければならず、車両側に保持しない場合はメーカーが認可当局へ車両またはECUのソフトバージョンと型式認証の対応を申告する(§7.2.1.2.2)。さらに SUMS の認可要件として、更新前後のRXSWIN情報にアクセス・更新できるプロセスと、実車に搭載されたソフトバージョンがRXSWINの定義と整合していることを検証できるプロセスの保持が求められる(§7.1.1.3・§7.1.1.4)。
SDVにおける位置づけ
RXSWINは「OTA ↔ 型式認証」をつなぐ追跡キーである。OTAアップデートで配信されるソフトウェア変更のうち、型式認証の特性に影響するものは、RXSWINの更新を通じて当局から見える形で管理され、型式拡張や新規認証の要否判断に接続される——EUでは型式認証特性に影響する更新を行う車両にUN-R156適合が要求されており(Delegated Regulation (EU) 2022/2236 第2条、2026年6月時点)、この管理の実装点がRXSWINにあたる。
SDVの実務では、頻繁なOTA配信の一つひとつについて「認証特性に影響するか/RXSWIN更新を伴うか/型式拡張が必要か」を判定するプロセスが、開発スピードと規制適合を両立させる要所になる。RXSWINはその判定を機械可読・当局可読にするための、SDV時代の「認証とソフトの台帳」である。
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カテゴリ: 規制・型式認証
出典・一次情報
- UN Regulation No. 156 — Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regards to software update and software updates management system (§2.2(RXSWIN定義)・§7.1.1.3/§7.1.1.4(SUMSにおけるRXSWIN管理プロセス)・§7.2.1.2.1(一意性と更新条件)・§7.2.1.2.2(読み出し・申告)) — 発効 2021-01-22(EUR-Lex原文で照合済・2026-06-06)
- Commission Delegated Regulation (EU) 2022/2236 (Art. 2(経過規定)— 型式認証特性に影響する更新を行う車両へのUN-R156適合要求) — CELEX 32022R2236 原文で照合済・2026-06-05